En läsarstorm har utbrutit på gp.se efter kommunstyrelsens beslut att införa trängselskatt. De flesta verkar förbannade och en del undrar om kollektivtrafiken räcker för alla som ställer bilen.

- Jag kommer att betala 60 kronor, fem dagar i veckan, alltså över 1200 kronor i månaden. 1200 kr är mycket pengar för en ensamstående förälder med knappa marginaler som har det tillräckligt svårt för att få det att fungera som det är nu! Jag vet ärligt talat inte hur jag ska lösa det här, skriver en gp.se-läsare.

Många nämner om hur beroende de är av bilen i sitt arbete och för att få vardagen att gå ihop, särskilt småbarnsföräldrar. Att åka kollektivt och hinna hämta sina barn på dagis ser många som problematiskt. Flera gp.se-läsare klagar också på att det tar för lång tid att åka kollektivt:

- Jag sparar över en timme om dagen på att ta bilen. Mina kollegor som åker kollektivt sitter alltför ofta fast på vägen till eller från jobbet.

De som är positiva till trängselskatten framhåller framför allt miljöskäl och att det blir färre bilar i centrum. Däremot finns åsikter om det räcker med en ring av betalstationer runt centrala Göteborg.

- Jag tycker att det finns en poäng i att ha vägtullarna. Men jag förstår inte varför man sätter det till exempel Älvsborgsbron och Götaälvbron. Älvsborgsbron ligger inte inne i centrala Göteborg och här passerar många som jobbar på Volvo Torslanda. Har inte de drabbats tillräckligt, undrar en läsare.

I onsdags fattade kommunstyrelsen beslut om att införa trängselskatt i Göteborg. Det handlar om 40 betalstationer och tio kronor för att passera. Innan de blir verklighet skall Regeringen säga sitt. Byggandet av betalstationerna ansvarar Vägverket för.