Den cyklist som inte släpper fram gående vid ett övergångsställe får betala dyrt. Det kostar 1 500 kronor, samma som för en bilist. Längs Engelbrektsgatan finns flera sådana platser.

- Vi har varit snälla och sagt till cyklister i 25 år. Med böter får de sig en tankeställare, säger Per-Åke Johansson, som tillsammans med kollegan Thomas Åsenlöv rapporterade 400 cyklister förra året, varav 300 som kört mot rött ljus.

Poliserna anser att de har påverkat cyklisternas beteende genom sin hårda rapportering. Det har bland annat varit att hårdbevaka tre korsningar.

Klassikern är vid universitet, där Vasagatan och Sprängkullsgatan möts. Den andra är den komplexa korsningen bland bilar och spårvagnar vid f d Schelltappen nära Ullevi på Skånegatan.

Den tredje är Burgårdsplatsen utanför gymnasieskolan vid Skåne- och Sten Sturegatorna.

- Vi kommer att fortsätta bevaka dessa, men även vidare upp från Södra vägen. Där cyklar många på trottoaren mot Mölndalsvägen, säger Thomas Åsenlöv.

Nytt sedan ett år är att cyklister får ha blinkande bakljus, dock inte framljus. Skälet är att cyklisten ska kunna se vägen själv. Däremot kostar det 500 kronor i böter utan framlampa och 500 utan baklampa. Saknas båda blir det rabatt.

- Vi är nog det enda land i världen som rabatterar vid dubbelt brott. Men vi prioriterar dem som kör helt svart, utan lyse, säger Thomas Åsenlöv.