- Det pågår ett samarbete mellan Rikspolisstyrelsen, Transportstyrelsen och Strålskyddsmyndigheten. Vår förhoppning är att vi gemensamt ska komma med ett lagförslag, säger Per Engström, sektionschef på Rikspolisstyrelsen, RPS.

- Jag tror att alla vill täppa vill till de här luckorna på något sätt. Jag hoppas på en positiv lösning framåt sommaren, säger han.

Sjukvården, industrin, nöjesvärlden och undervisningen. Det är några civila användningsområden för laser. En vanlig laserpekare, ofta inte större är en ficklampa, är lätt att köpa på nätet. Men det gäller även starkare lasrar med flera mils räckvidd.

Redan i dag krävs tillstånd för att använda starkare modeller på allmän plats. Men missbruket har utvecklats till ett samhällsproblem, enligt RPS.

Så sent som i måndags kväll angreps två poliser med grön laser i Malmö. De var ute och körde när de bländades av ett skarpt ljus. Snart fick de ont i ögonen och fördes till sjukhus. En 36-årig man greps misstänkt för grov misshandel.

Enligt Per Engström har 85 poliser attackerats på samma sätt, med risk för bestående ögonskador, sedan november 2008. Och inom flyget ses starka gröna laserpekare som ett mycket allvarligt och ökande säkerhetsproblem.

GP skrev i oktober om hur piloterna i två passagerarplan angreps och kände obehag under inflygning till Landvetter. Flera liknande tillbud inträffade runt Göteborg under hösten.

Totalt i Sverige hade då mellan 35 och 40 liknande rapporter kommit in till Transportstyrelsen. Det var en stor ökning jämfört med tidigare år.

- Det här är ett växande problem i hela Europa, säger Per Engström.

Martin Valfridsson, pressekreterare hos Beatrice Ask, säger:

- Vi är beroende av vad experterna kommer fram till och avvaktar deras utredning och analys.