Enligt ett politiskt beslut ska alla förmånsbilar i kommunens förvaltningar och bolag fasas ut. De som blir av med sina bilar får i stället en höjning av lönen med 4 000 kronor per månad.

Mats Andersson har en lön på 102 300 kronor i månaden. Den första oktober blev han av med sin förmånsbil och han vägrar att skriva på det nya avtalet.

– Jag tycker att det är ett felaktigt beslut som leder till en väsentlig försämring för mig. Vi får 4 000 kronor. 550 av dem går i skatt, 1 000 i trängselavgifter och 400 i parkering. Det är ingen bra kalkyl, säger Mats Andersson.

Nu åker han tåg till jobbet men han menar att han behöver bil. Mats Andersson tycker att förhandlingarna mellan honom och styrelsen är en ”privat fråga”.

– Jag hade hoppats att det här hade kunnat hanteras på ett annat sätt. Och att mina anhöriga och anställda inte skulle behöva läsa om det i tidningen. Det tycker jag hade varit anständigt.

Men är det här en så viktig fråga att du är beredd att bli av med jobbet?

– Det är föremål för diskussion. Det var upprorsstämning bland bolagscheferna när beslutet kom men jag har inte pratat med någon annan om det nu, säger Mats Andersson.

Styrelsens ordförande Owe Nilsson (S) bekräftar att Mats Andersson inte skrivit på ett nytt avtal när det gamla gick ut. Ärendet kommer att tas upp på ett styrelsemöte i bolaget på tisdag.

– Det stämmer att han inte skrivit på. Nu blir det en fråga för styrelsen att ta ställning till.

Men det här är ett politiskt beslut. Kan styrelsen gå runt det?

– Jag vill inte kommentera det mer än så. Det är en fråga för styrelsen, säger Owe Nilsson.

Han står helt bakom den rödgröna majoritetens beslut att slopa de cirka 170 förmånsbilarna för höga tjänstemän och bolagschefer.

Mats Pilhem, Vänsterpartiets gruppledare, tycker det är bra att de sista förmånsbilarna snart har fasats ut.

– Vi subventionerar hellre förmånscyklar till alla anställda i staden än bilar till några få. Det är en liten men tydlig fingervisning i hur vi ser på modernt resande i Göteborg.

Han har ingen särskild information om just Mats Andersson men säger att samma regler gäller för alla, oavsett om man är lärare eller bolagschef.

– Jag har många diskussioner med människor som inte är nöjda med sin lön. Vill man inte skriva på ett avtal så får man söka sig ett annat arbete om man har den möjligheten, säger Mats Pilhem.

Om Mats Andersson vägrar att skriva på ett nytt avtal får han sex månaders uppsägningstid och 18 månaders avgångsvederlag. Det vill säga sammanlagt nästan 2, 5 miljoner kronor.