23-åriga Faith Dickey hade röda tånaglar på de bara fötterna, musik i öronen och den djupaste koncentration när hon gav sig ut på den långa, hårt spända linan diagonalt över Götaplatsen.

Målet var att bli den första kvinnan i världen att gå hundra meter på hög höjd.

Hennes eget världsrekord är 81 meter, satt mellan två alptoppar tolvhundra meter upp i luften.

Nu planerade hon att slå det på beställning av lastbilstillverkaren Volvo som en del i företagets reklamkampanj och festival i centrala Göteborg.

Den hårda blåsten skulle inte vara något problem, sades det, så länge den var jämn och kom från samma håll. Men det här var en byig, opålitlig och kylig vind.

Klockan var 19 minuter i ett när det första riktigt lovande försöket avbröts. Då hade hon kommit drygt halvvägs på sin smala promenad från den lilla balkongen längst upp på Stadsteatern på väg mot Konsthallen.

Hon föll och blev hängande en stund i säkerhetslinan med huvudet rakt nedåt. Hon gav inte upp, och fortsatte göra flera försök under eftermiddagen, men det blev aldrig något rekord. Tjugo i tre hade hon fått nog.

AB Volvo har byggt den publika delen av sin lansering av den nya generationen av lastbilar för fjärrtrafik på Faith Dickeys extraordinära balanssinne.

I en film som nu har närmare sex miljoner visningar på Youtube går hon på lina mellan två lastbilar som kör i 80 kilometer i timmen på en motorväg.

GP har tidigare berättat om Volvos annorlunda reklamupplägg för sina lastbilar. Aktiviteterna i hemstaden Göteborg, med livemusik och kända artister blev som ett kylslaget Kulturkalas light.

Men det handlade både om att stärka varumärket och lyfta företagets status som industriarbetsgivare.

Nu knöt man också an till företagets historia genom att ställa ut en lastbilslast av klassiska personbilar på Götaplatsen.

I vimlet träffade vi en stolt Fredrik Hansson med familj. Han är en av många Volvoanställda i Göteborg som bidragit med delar av det fem år långa utvecklingsarbetet.

- Det är häftigt att se de nya bilarna ute i verkligheten bland folk nu. Vi har jobbat länge med dem, sa han.

Nedför de fyra trappstegen från hytten på en Volvo FH 16 klättrade Cecilia Lennartsdotter. Det var första gången hon varit inne på förarplats i en tung lastbil.

- Jag är imponerad. Det är komfort och en komplett arbetsplats. Det är ju faktiskt ett kontor. Och man vet ju hur man vill ha sitt eget kontor.

Hon jobbar på ett företag vid långtradartäta Stigs Center. Det har gjort henne nyfiken på förarnas vardagsmiljö.

- Jag trodde kanske att det skulle vara avskalat, gjort för att man skall köra, men inget mer.