De beskeden fick ledamöterna i kommunstyrelsen vid lunchtid på onsdagen av Trafikverkets regionchef Håkan Wennerström.

- Han kunde stilla vår oro. Exakt hur det ska gå till vet jag inte exakt, men alla tåg kommer in, säger kommunstyrelsens ordförande Anneli Hulthén (S).

- Den här gången får alla tåg plats, men man löser det på målsnöret, säger Thomas Martinsson (MP).

I Trafikverkets förslag till tågplan för perioden december 2012 - december 2013 fanns inget utrymme för kvartstrafik med Alependeln.

Västtrafik och kommunpolitikerna i Ale och Göteborg protesterade kraftfullt, de ansåg sig ha blivit utlovade avgångar varje kvart med pendeltågen mellan Älvängen och Göteborg från tidtabellsskiftet 9 december.

Kvartstrafik från 7 januari

Efter några veckors intensiva diskussioner mellan Trafikverket, tågtrafikföretagen och Västtrafik har Trafikverket utarbetat ett nytt förslag till tågplan som skall spikas 14 september.

I det nya förslaget finns kvartstrafik med Alependeln från 7 januari.

Därmed kan pendeltågstrafiken inledas i december med en avgång varje halvtimma och utökas en månad senare med en avgång varje kvart i högtrafik morgon och eftermiddag.

Västtrafik jublar.

- Väldigt bra, säger Lars Backström, vd i Västtrafik. Det behöver inte vara en nackdel med en inkörningsperiod på Alependeln på en månad innan vi drar igång kvartstrafiken.

Backström anser att Västtrafik haft en "bra process" med Trafikverket som lovar gott inför framtiden.

- Kan vi tillsammans skapa lösningar som inte slår så hårt mot pendeltrafiken nästa vår och sommar är väldigt mycket vunnet.

Men kommunpolitikerna i Göteborg är fortfarande bekymrade, även om det nu har löst sig med Alependeln. Det är redan fullt på Göteborgs central och trafiken kommer inte att minska. Önskemålet är att tidigarelägga Västlänken som ska binda ihop pendeltågstrafiken. Det är tänkt att det projektet ska vara klart 2027. Men få politiker tror att det är realistiskt.

- Kapaciteten är otillräcklig på Göteborgs central och det vore utmärkt om det går att tidigarelägga Västlänken, men min bedömning är det blir svårt, säger Jonas Ransgård (M), vice ordförande i kommunstyrelsen.

Tåg kan ställas in

Trafikverket håller på att utreda möjligheterna att minska de omfattande indragningarna i tågtrafiken till och från Göteborg C under fyra månader nästa år med start i april.

Under tolv veckor skall flera spårarbeten utföras på Göteborg C samtidigt som perrongerna för Kungsbackapendeln förlängs.

Mindre indragningar

Under den perioden skulle hälften av tågen i Kungsbackapendeln, alla lokala pendeltåg mellan Floda och Göteborg samt hälften av regionaltågen mellan Vänersborg och Göteborg ställas in.

Trafikverket hoppas nu kunna klara arbetena med betydligt mindre inskränkningar i trafiken.

Eventuellt kan tågen mellan Borås och Göteborg komma att ställas in eller minskas för att samtliga tåg i Kungsbackapendeln, Flodapendeln och regionaltågen mellan Vänersborg och Göteborg skall kunna köras.

Enligt Trafikverket finns en väl utbyggd busstrafik mellan Borås och Göteborg dit resenärerna kan hänvisas medan ombyggnaderna pågår, längs övriga banor finns inte motsvarande parallella busstrafik.