- Jag kunde haft roligare för de tusenlapparna, säger Claes Lundgren som just fått ett strafföreläggande på 2 000 kronor efter att ha kört 90 km/h på 80-sträckan i Hol.

- Men jag får skylla mig själv, jag körde för fort.

Vid trafikolyckan vid 12-tiden på måndagen då en personbil som kommit över på fel sida vägen frontalkolliderade med en tungt lastad långtradare omkom två personer medan tre personer, varav ett barn, skadades.

Under de senaste sex åren har 26 personer omkommit i trafikolyckor på E 20 mellan Alingsås och gränsen till Örebro län.

Måndagens olycka var den tredje svåra olyckan på en kort sträcka vid Hol på fyra år och den fick trafikpolisen i Västra Götaland att sätta in flera patruller och en mobil fartkamera i kampen mot fortkörarna på E 20.

- Sedan tidigare har vi dessutom planerat omfattande hastighetskontroller på E20 genom länet under tre veckor i höst, säger Bengt Karlsson, chef för trafikpolisen i Västra Götaland.

- Det går alldeles för fort på E 20. Vägen behöver verklighen byggas ut till motorvägsstandard men så länge vi har en farlig väg måste bilisterna anpassa hastigheten.

Jörgen Carlsson kör med sin polismotorcykel ikapp de bilar som kört för fort förbi polisens laserkamera i Hol. Han dirigerar in dem till den gamla bensinstationen där ett antal kollegor skriver ut elva bötesförelägganden under knappt två timmar.

- Alla vet att detta är en farlig vägsträcka där det varit många olyckor, säger Carlsson. Ändå är det väldigt många som kör alldeles för fort.

- Det finns många fartkameror men de som kör här regelbundet har lärt sig var de står och bromsar in på rätt ställen, mellan kamerorna går det riktigt fort.

En äldre man som kört 101 km/h på 80-sträckan får ett strafföreläggande på 2 800 kronor.

- Det känns naturligtvis inget vidare, säger han. Killen framför mig tvärbromsade, jag kastade mig om och sen gick det lite för fort.

- Men E 20 är ju bitvis en riktigt usel väg, den borde verkligen byggas om.