Han och hans kamrater hoppas klara vad pionjären Thomas Smith misslyckades med år 1853 - att ta sig genom Nevadaöknen i en diligens där hästar och oxar ersatts med riggar och segel.

De blir, kort sagt, helt beroende av naturkrafterna, vindarna.

Den stora segelvagnen, som döpts till Astrakan, har byggts i en skogsidyll på gränsen mellan Halland och Småland, provkörts på en gammal flygbas i Ängelholm och transporterats till USA i en container.

Och nu har Henrik Wallgren och hans hängivna medäventyrare tagit det första steget ut på den vådliga färden, via ett helt vanligt passagerarplan på Landvetter

- Nu flyger vi till San Fransisco och bilar upp till kanten av Black Rock Desert i Nevada. Där monterar vi ihop Astrakan och bogserar ut skeppet i öknen, säger Henrik Wallgren.

Hur har förberedelserna gått?

- Många trådar att dra i. Teknik och tillstånd och matinköp. Allt måste klaffa för det är långt till civilisationen. Jim Prescott (en av deltagarna) har varit i Kalifornien i en vecka för att fixa det sista på plats.

När startar ni - och när, i bästa fall, når ni era drömmars mål vid festivalen Burning Man i Black Rock Desert?

- Förhoppningsvis kastar vi loss den 18 augusti och seglar i cirka två veckor.

Är det något som bekymrar er?

- Hettan, virvelvindarna, skallerormar, galenskap. Annars känns allt lugnt.

Dina känslor just nu?

- Det här känns stort. Vi har fått massor av uppmärksamhet runt om i världen innan vi ens kommit iväg. Nu känns det som vi måste leverera, men vi har ju så mycket att komma hem till också.  Sammanlagt har vi i teamet 14 barn hemma. Vi har resfeber och hemlängtan samtidigt.

Förutom de sju seglarna finns två SVT-medarbetare med för att göra en dokumentär om seglatsen som, om den lyckas, blir historisk.

Du kan följa med ut i det okända, i Thomas Smiths hjulspår, genom Henrik Wallgren direktrapporter via hans blogg på gp.se.