- Det är mycket angeläget att få vägsträckan ombyggd men vi har inte haft tillräckliga resurser, säger Svante Jildenhed på Trafikverket.

E 20 mellan Tollered och Ingared har fyra körfält och mittremsa men korsningarna är inte planskilda.

Mittremsan är genombruten på flera ställen för trafik från anslutande mindre vägar, det finns flera utfarter utan påfartssträckor och det saknas separata avfartskörfält.

Dessutom används europavägen av fotgängare och cyklister, det finns flera busshållplatser på europavägen och det saknas parallella lokalvägar.

- Det är en av de sträckor på E 20 som har sämst trafiksäkerhet, säger Jildenhed. Vi hoppas komma igång med ombyggnaden av de fyra kilometerna i slutet av nästa år eller tidigt under 2014.

Ombyggnaden av E 20 mellan Ingared och Alingsås till motorväg med planskilda korsningar blev klar förra året.

Ombyggnaden av sträckan Tollered-Ingared skulle ha inletts i år.

- Men först när arbetet med Ingared-Alingsås var klart kunde vi börja jobba med Tollered-Ingared, säger Jildenhed Projektering, arbetsplan och bygghandlingar tar ett år och upphandlingen av anläggningsarbetena några månader.

Med ett och ett halvt års byggtid kan motorvägen mellan Tollered och Ingared vara klar hösten 2015.

Något halvår senare kan första etappen i utbyggnaden av E 20 till motorväg mellan Alingsås och Vårgårda vara klar. Projekteringen av sträckan Kristinedal-Bälinge har inletts sedan Alingsås kommun och Västra Götalands-regionen förskotterat pengar.