Hon håller i trådarna när Volvo massanställer

Hanna Fager och teamet på Volvo Cars har nyss gått igenom 4 000 ansökningar från ingenjörer över hela världen. 180 av de 400 produktutvecklingstjänsterna i Göteborg är precis tillsatta – nu ska resten väljas ut.

– Runt 40 procent av ansökningarna kommer från länder utanför Europa. Det ger en indikation på vilken slags kompetens vi söker, säger Hanna Fager.

Nya fabriker i Kina och USA

Höstens rekryteringskampanj är en av de största i företagets historia. Dessutom håller Volvo Cars just nu på att förbereda rekryteringen av åtminstone 2 000 bilbyggare till den nya fabriken i amerikanska South Carolina samtidigt som det framöver även ska anställas personal till en helt ny anläggning i Kina.

– Om vi fortsätter den produktionsökningen som vi haft hittills finns det också planer på att anställa fler till fabriken i Torslanda, säger Hanna Fager.

Läs mer:Så ser Volvo Cars kvartalsrapport ut

Hon tog över rollen som Senior Vice President Human Resources, Volvo Cars högsta personaldirektör, första oktober i år. Hon har dock arbetat med HR-frågor inom Volvo sedan hon tog examen för 14 år sedan.

– Jag har ett genuint intresse för människor och jag är väldigt intresserad av vad som får människor att vilja prestera – och vad som hindrar dem från att göra det, säger hon.

Hårda krav

Hon är tydlig med vilka krav Volvo ställer på aspirerande medarbetare. Utöver grundkompetensen ska man bland annat kunna bevisa att man kan hantera komplexa situationer, visa att man delar företagets värderingar och ha "rätt personlighet" – hur den ser ut är definierad i en tydlig kravprofil.

Läs mer: Sökes: 400 ingenjörer till Volvo Cars

– Först kollar vi kompetensen, sedan kallar vi till intervju och efter det gör vi "assessments" personlighetstester och begåvningstest. Sist kontrollerar vi med referenser att vi fått en korrekt bild av personen. Det är viktigt att ha en gedigen rekryteringsprocess – många stannar inom Volvo en stor del av sitt yrkesverksamma liv. Då är det viktigt att vi får ombord rätt personer från början, säger Hanna Fager.

Många övertidstimmar

Den snabba tillväxten har också sina baksidor. I våras anmälde Unionen och Akademikerna arbetsmiljön i Torslanda till Arbetsmiljöverket – då satt tre personer vid samma skrivbord på vissa avdelningar. Verkstadsklubben har också slagit larm om att övertidstimmarna blivit många de senaste åren.

Läs mer: Så påverkas Sverige av Volvo Cars Kina-flytt

Medarbetarundersökningarna visar dock att de allra flesta trivs på Volvo Cars, menar företaget. Biltillverkarens resultat i managementkonsulten McKinseys globala Organizational Health Index, har också förbättrats ordentligt i takt med de affärsmässiga framgångarna. Indexet mäter hur stark hela organisationen är inom områden som motivation, ledarskap och innovation – resultaten jämförs sedan med över tusen företag världen över.

"Herregud, vi är i alla fall inte döda"

– När vi fick tillbaka resultatet av den första undersökningen 2011 sa vår dåvarande vd (Stefan Jacoby) "Herregud, vi är i alla fall inte döda". Då hade vi precis fått nya ägare och oron var stor i organisationen. Nu ligger vi i topp när det kommer till bland annat ledarskap och riktning. Vi känner också att det finns en väldigt positiv känsla inom företaget, en oerhörd stolthet över hur långt vi kommit, säger Hanna Fager.

Hon är övertygad om att arbetsmiljön och hur Volvo Cars uppfattas som arbetsgivare också spelar en nyckelroll i hur de hårda siffrorna utvecklas. Och visionen för HR-arbetet är tydligt.

– Vi ska bli en av världens mest attraktiva arbetsgivare för dem som vill skapa skillnad – det är så vi ska nå alla våra mål, säger Hanna Fager.

Text

Ida Johansson

ida.johansson@gp.se

Följ