Vi sparar data i cookies, genom att använda våra tjänster godkänner du det.

⇒ Om cookies och personuppgifter

hf45231

Satsa på Västra Stambanan – nu!

Det krävs omedelbara åtgärder för att komma till rätta med de bekymmer som finns på Västra stambanan – främst på sträckan Alingsås–Göteborg. Det är viktigt för Västsverige och för hela landet, skriver riksdagsledamöterna för Socialdemokraterna i Skaraborg.

Just nu diskuteras Trafikverkets förslag till nationell plan 2018–2029 runt om i landet. Vi har med glädje kunnat konstatera att den socialdemokratiskt ledda regeringen ökat budgeten för underhåll av våra järnvägar, flera stora projekt berör oss i Västsverige. Men vi blir bekymrade då inte investeringen vad det gäller att komma till rätta med spårbristen på sträckan Alingsås–Göteborg finns med i planen.

På olika sätt försöker nu vi socialdemokrater i Västsverige att lyfta denna fråga. Vårt område är nämligen ett av de områden som drabbas genom förseningar i såväl person- som godstrafiken och det hämmar utvecklingen av vår del av landet.

Sveriges pulsåder

Västra stambanan är den järnväg som förbinder landets två största städer. Västra stambanan är Sveriges viktigaste godslänk mellan Sveriges största befolkningsområden och all den industri och övrig verksamhet som finns däremellan. Allt fler företag vill satsa på miljövänliga transporter med tåg. Då krävs det att gods såväl kan komma till hamnen i Göteborg som ut därifrån.

Så här skriver Västra stambanegruppen i sitt yttrande över Trafikplanen:

”Delen Alingsås–Göteborg har i dag betydande brister och är mycket hårt belastad då fjärrtåg, regiontåg, pendeltåg och godståg trafikerar samma två spår. Kapacitetsbristen är hämmande för all utveckling. Med ytterligare ett dubbelspår Alingsås–Göteborg i ny sträckning kan robustheten uppnås under planperioden fram till 2029, minska restiden Stockholm–Göteborg med minst 15 minuter, säkra ett konkurrenskraftigt näringsliv och möjliggöra minst 23 000 bostäder i stationsnära lägen längs befintlig infrastruktur. Med ytterligare ett dubbelspår finns det plats för godståg som i dagsläget inte inryms och som möjliggör en avsevärd miljöeffekt som en följd av överflyttning av gods från väg till järnväg. Ytterligare dubbelspår Alingsås–Göteborg i ny sträckning bör därför redovisas som en namngiven investering och en lokaliseringsutredning bör snarast komma till stånd.”

Alla krafter måste samverka

Vi instämmer helt i detta. Socialdemokratiska riksdagsledamöter från Västsverige har lyft frågan om satsningar på Västra stambanan i en motion i riksdagen. Där påpekar vi att det krävs ”omedelbara insatser” för att komma till rätta med problemen på ovannämnda sträcka. Alla krafter som vill se en utveckling av Västsverige bör instämma i detta krav.

Patrik Björck (S)

riksdagsledamot, Falköping

Carina Ohlsson (S)

riksdagsledamot, Lidköping

Monica Green (S)

riksdagsledamot, Skövde

Erik Ezelius (S)

riksdagsledamot, Tidaholm

Mest läst