Speciellt i denna tidning har vi kunnat ta del av synpunkter på det Västsvenska paketet och dess konsekvenser under byggtiden. Men jag tror att det är dags att se djupare än så. Det räcker inte att konstatera att ledningen i Göteborg, politiker och tjänstemän, har en negativ inställning till biltrafik. Jag tror att det finns en hemlig vision om ett framtida Göteborg, som styr mycket av vad som händer och kommer att hända.

För om man skall lyckas att kraftigt begränsa biltrafiken, då är hela planlösningen för Göteborg fel. För att resandet skall kunna minska, för att klara uppsatta miljömål, då måste större delen av all privat biltrafik upphöra. Det i sin tur betyder att vi inte längre kommer att kunna bo, arbeta och bedriva vår fritid som vi gör i dag. Då måste sträckorna som vi färdas dagligen minska drastiskt, vilket betyder att vi måste bo nära arbete, dagis, skola och fritidsaktiviteter, så att allt i princip finns inom gång och cykelavstånd.

Jag säger inte att detta är fel, kanske är det rent av oundvikligt, men jag skulle gärna vilja höra Hulthén, Andreasson och Ransgård öppet och detaljerat beskriva visionen för småstäderna inom Göteborg. Och jag vill höra vad invånarna i Göteborg tycker om den hemliga vision som styr utvecklingen.

Bo Sörensson