Det behövs vägar bara för cyklar
Relaterat
När jag var yngre så höll sig fotgängarna på trottoarerna och alla andra trafikanter på vägarna. Detta var alla medvetna om och man tog hänsyn till varandra.
Sedan dess har man byggt motorvägar och kombinerade cykel/gångbanor. Detta har fått många bilister att tro att vägarna bara är till för bilister. Mopeder och cyklar skall vara ”någon annanstans”. Men fotgängare och andra tror att de kombinerade cykel/gångbanorna är till enbart för dem.
Jag cyklade hem från jobbet i förra veckan. Det tar 20-40 minuter med bil, en bit över en timme med buss och tar ungefär 50 minuter med cykel. Det gör det också på morgonen, men på hemvägen är den kombinerade cykel/gångbanan fylld med pensionärer, barnvagnar, hundar, skateboardåkare, flanörer, stavgångare, cyklande, springande småbarn, joggare med flera.
Många har musik i öronen och är fullständigt omedvetna om omgivningen. Spelar ingen roll hur mycket man plingar på klockan eller hojtar. De vinglar fritt omkring som de vill.
Kombinerade cykel och gångbanor förutsätter att cyklar framförs i gåfart. Det är väl okej på vissa ställen i stan, men det är inte okej om man ska pendla till jobbet. Jag skulle inte hinna fram innan det var dags att vända.
Runt Köpenhamn finns det dedicerade cykelvägar längs infartslederna – det vore kanske något att ta efter? Varför inte låta bussarna samsas med bilarna och göra om bussfilerna till dedicerade moped/cykel filer?
Frustrerad trafikant





Följ oss på twitter #gpdebatt









































