Prioritera cykelbana i Masthugget
Relaterat
Jag bor på Masthugget sedan cirka 15 år och jag har sedan vi flyttat hit försökt att få kommunen att göra Jungmansgatan och Fjällgatan säkrare för framförallt cyklister och fotgängare. Detta för att det är väldigt mycket trafik och gatan är inte speciellt bred och inte heller trottoaren.
Det är väldigt obehagligt när man cyklar upp för backen, speciellt i svängen ovanför Oscar Fredrikskolan. Gatan är smal och bilar och bussar kör nära och snabbt.
Jag har under alla år även försökt få kommunen att ordna så man längs trapporna upp från Vegagatan till Fjällgatan skulle kunna dra cyklarna upp för trapporna i stället för att cykla runt och utsättas för trängseln i körbanan. Det skulle ha varit enkelt genom att bara sätta upp skenor längs de två trapporna. Jag har både vad gäller trappornas skenor samt cykelbana/säkrare körbana fått till svar att det inte finns pengar till det samt att det redan är för smalt körfält så någon åtgärd är inte aktuell.
Därför är det väldigt märkligt att det nu mitt i svängen upp för Jungmansgatan mot Masthugget förbereds för en betalstation för trängselskatten, där det inte gått att ordna cykelbana för att gatan är för smal och det inte finns pengar för skenor i trapporna.
För att göra gatan bredare har man asfalterat upp en kant på trottoaren så nu måste bilarna köra upp på trottoaren för att få plats att komma förbi. Det gör ju knappast trafiksäkerheten bättre.
Det finns fyra stora grundskolor i närheten samt många förskolor. Varje dag rör sig tusentals barn och vuxna upp och ner för den backen, till fots, per cykel, bil och buss. Hur skall situationen där lösas för att det inte blir fullständigt kaos?
Jag skulle gärna vilja ha ett svar på hur planerna ser ut. Det kanske finns en bra lösning men som det är nu med det stora fundamentet mitt i gatan och bilar på trottoaren är ju fullständigt livsfarligt.
Eva





Följ oss på twitter #gpdebatt







































