Magnus Gunnarsson (MP) efterfrågar på GP Debatt (20/2) en konstruktiv debatt kring E20:s utbyggnad. Det välkomnar vi. Moderaterna och övriga allianspartier har under den senaste tiden vid upprepade tillfällen försökt få tillstånd en sådan diskussion, nu senast vid regionfullmäktiges sammanträde.

Tyvärr kan vi konstatera att Miljöpartiets företrädare valt att inte delta i debatten utan i stället suttit tysta i bänkraderna. Trots att E20-debatten var huvudnumret på regionfullmäktige, och trots att Birgitta Losman (MP) är högst ansvarig för regional tillväxt och utveckling i Västra Götalandsregionen, gjordes inte ett enda inlägg från Miljöpartiets sida. Gunnarsson (MP) borde därför i första hand försöka få de sina att berätta varför man nöjer sig med en 2+1 väg eller till och med 1+1 väg mellan Sveriges två största städer.

Det är i sig inget nytt eller konstigt att miljöpartiet obstruerar vad gäller satsningar på vägar, och då framför allt motorvägar. Det väg- och tillväxtfientliga Miljöpartiet har historiskt inte varit för utbyggda vägar. Vad som dock överraskar är att Magnus Gunnarsson från Skara inte inser E20:s betydelse för utvecklingen och tillväxten i Skaraborg och Västra Götaland. Vi moderater utvecklar gärna vårt resonemang kring varför vi anser att E20 måste byggas ut till 2+2 väg.

Viktigaste skälet

Det absolut viktigaste skälet för att bygga ut E20 är givetvis att det skulle spara både liv och lidande – det är vi alla partier överens om. Vägens nuvarande standard placerar E20 på listan över Sveriges mest olycksdrabbade vägar med många skadade och döda.

Det Miljöpartiet glömmer, eller väljer att bortse ifrån, är att E20 spelar en stor roll för hela Sverige ur ett tillväxtperspektiv. Den utbyggnadsstandard som miljöpartiet står för skulle få mycket stora konsekvenser för framkomligheten. För en stor del av Sveriges industri, och för skaraborgska företag som Volvo, Arla, Swedish Meat och Dafgårds, är E20 vägen till Västsverige, Göteborgs hamn och världsmarknaden. Därtill blandas sommartid lantbrukets maskiner med lastbilar och semesterfirande bilister och köerna skulle bli oändliga. För att inte tala om problemen för allehanda utryckningsfordon. Ambulans, brandkår och polis skulle få det mycket svårt att ta sig fram till sina mål. Att tro att man i förlängningen sparar pengar på att bygga ut E20 till 2+1 väg eller 1+1 väg är därmed dumsnålt. En sådan utbyggnad skulle otvetydigt innebära extra kostnader eftersom det skulle ställas krav på parallella vägar.

Birgitta Losman (MP) har sagt i GT att man så snabbt som möjligt vill få en framkomlig och trafiksäker väg. Så upp till bevis! Trafiksäker och framkomlig blir E20 enbart som 2+2 väg.

Johnny Magnusson (M)

vice ordförande regionstyrelsen

gruppledare för Moderaterna i Västra Götalandsregionen

Gunilla Levén (M)

oppositionsråd

ledamot regionutvecklingsnämnden

Västra Götalandsregionen