Regionen bör tydligt visa regeringen att det är motorväg som krävs för att bidra till att stärka Skaraborg, Västsverige och stora delar av den svenska industrin.

Häromdagen krävde företrädare för samtliga 49 västsvenska kommuner att regionen skulle ta beslut om att det är motorväg som gäller. Västra Götalandsregionen har ett inriktningsbeslut sedan 2009 att det är motorvägsstandard som är målet för E20. Ett beslut som socialdemokraterna var med om att ta. Efter senaste valet har dock socialdemokraterna i regionledningen backat i frågan och vacklar nu om det är motorväg som gäller eller en lägre standard i form av en väg med en fil i ena riktningen och två i den andra.

Politisk kohandel

E20 får inte slarvas bort i politisk kohandel. Från Handelskammarens sida undrar vi om ni socialdemokrater tycker att E20 inte ska byggas ut till motorväg? Är ni beredda att aktivt driva frågan om motorväg?

Majoriteten i regionen (S, V, MP) hänvisar till en utredning som Trafikverket nu genomför och som presenteras i april. Trafikverket ska räkna ut vilken standard som behövs. Dessa beräkningar är bra att ha som underlag men kan inte vara det enda som styr. Beräkningarna är långt ifrån heltäckande. E20 är oerhört viktig för industrin i stora delar av landet. Det är också en pulsåder för Skaraborg. I ett sådant läge måste politikerna visa vad man vill. Vill man att Västsverige ska utvecklas? Vill man att exportindustrin ska fortsätta leverera välfärd?

Vi undrar också varför man hänvisar till Trafikverkets beräkningar som någon absolut sanning just i det här fallet. I stället borde man agera utifrån en politisk vilja som man gjort när det gäller Västsvenska paketet och ha Trafikverkets beräkningar som ett viktigt underlag.  

De västsvenska kommunerna vill ha en motorväg på E20, företagen i stora delar av landet vill ha en motorväg på E20 och samtliga partier i alliansen i regionen vill ha en motorväg. Vi tror att också socialdemokraternas väljare i Västsverige vill ha en motorväg. Varför kan vi då inte gemensamt gå till regeringen och argumentera för en motorväg?

Johan Trouvé

vd, Västsvenska handelskammaren