Hela 700 miljoner kronor av inbetald trängselskatt i Stockholm har låsts inne och regeringskansliet vägrar uppge vad som hänt, eller vad som ska ske, med pengarna.

700 miljoner är huvuddelen av de cirka 850 miljoner som trängselskattesystemet i Stockholm drar in till staten varje år.

Biltullar är de facto skatt och skatt i Sverige får inte öronmärkas. Men hela omsvängningen i synen på trängselskatt bland alliansens politiker i Stockholms Stadshus grundade sig på att skatten oavkortat skulle gå tillbaka till infrastrukturen i regionen. I synnerhet skulle den vara grundbulten för finansieringen av bygget av den för regionen livsviktiga Förbifart Stockholm. Detta var ett tydligt politikerlöfte varmed väljare skulle både lugnas och blidkas.

Ökad frustration

Medan politikerna hukar på departementen upplever tjänstemän på Transportstyrelsen en ökad frustration. På den myndighet, som har tillsynsansvar för trängselskatten, vill man självklart leva upp till sitt myndighetsansvar att informera alla medborgare som betalt sin trängselskatt. Men eftersom ingenting, som man uttrycker det, är solklart från politikerhåll, har man inget att rapportera.

I dag ställer inte bara vi på Motormännen utan många andra nyttobilister i stockholmsregionen frågan: vad var fagra löften om trängselskatt, ämnad för ekonomisering av vägar, värda?

Viktigt väcka göteborgarna

Frågan är berättigad att ställa i Stockholm samtidigt som det känns viktigt att väcka göteborgarna vars politiker använder samma argument som kollegerna i huvudstaden; trängselskatt ska ograverat gå tillbaka till resenärer i bil och på spår.

Med trängselskatt har politikerna hittat ännu ett sätt att krama pengar ur bilisternas plånböcker. Det är därför Motormännen säger nej till biltullar, men säger ja till utbyggd kollektivtrafik, bättre vägar, renare miljö och ett bejakande av bilen som oumbärligt transportmedel i såväl Göteborg som i Stockholm.

Vi stärks i vår uppfattning att trängselskatten är kontraproduktiv och Motormännens lokalklubb i Göteborg kommer därför att i samband med julskyltningssöndagen, den 28 november, göra en extrainsats för att samla in namn för en folkomröstning om trängselskatt. Skriv på våra namnlistor!

Maria Spetz

vd Motormännen