Norden har under 1900-talet generellt sett varit mycket framgångsrikt, dock under olika årtionden i olika länder. Tillsammans har vi ett gediget välfärdssamhälle både ur ett europeiskt och globalt perspektiv. Vi tror på en fortsatt god framtid om vi individer tar för oss och samarbetar och utvecklar det skandinaviska samarbetet på flera plan.

Dessvärre har Sverige de senaste åren halkat efter ekonomiskt sett jämfört med både Danmark och Norge. Oslo och Köpenhamn är i dag ekonomiskt och kulturellt välstående och vi bör inspireras av dessa städer.

Om man i dag skall åka tåg Oslo- Köpenhamn så tar denna sträcka på 61 mil åtta timmar. Det skulle vara möjligt att åka på cirka 4,5 timmar med dagens X 2000 och dubbelspår. Höghastighetståg, som debatteras just nu, går fortare än så (250 km/tim). Skulle vi ha en traditionell modern bana och riktiga tåg, dock inte höghastighetståg fullt ut, skulle vi kunna knyta ihop Köpenhamn och Oslo på under tre timmar.

Utmaningen ligger i att överbrygga det psykologiska avståndet, barriären består i tidsåtgången. Om man kan få ned restiden till tre timmars bekväm resa, centrum till centrum, kommer det att uppfattas som nära och man kan resa över dagen.

Det finns sannolikt invändningar att det finns både flyg och bil att välja på.

Bil är den lösning som vi använder i dag och som vi kommer att använda i minst 15 år till. Om man tittar på restiderna Oslo- Köpenhamn så tar det i dag knappt sju timmar och när motorvägsutbyggnaden blir klar kan vi spara 18 minuter. Man skulle kunna tänka sig att man i framtiden använder motorvägens fulla kapacitet på 130 km/tim och reglerar efter vädret så som man gör i Halland. Då kommer vi ner mot restider på fem och en halv timmar vid vackert väder.

Flyget är det som står tillbuds just nu. Det behövs och det finns i dag ingen anledning att moralisera över miljökonsekvenserna. Däremot om vi skall få en tydlig ökning av utbytet mellan Köpenhamn, Oslo och städerna där emellan så skall vi nog hitta en lösning som är bättre ur miljösynpunkt.

Restiden är i dag 65 minuter i luften och sannolikt skulle alternativet tåg centrum till centrum på tre timmar kunna konkurrera ut flyget. Detta förhållande har vi på sträckan Göteborg-Stockholm där tåget i dag är på stark frammarsch.

Utbyggnaden av infrastrukturen skapar tillväxt, så låt oss skaffa modernt dubbelspår till både Köpenhamn och Oslo då det behövs. Folkpartiet driver den frågan och vi vill förverkliga den så snart det bara är möjligt!

Pär Ekström (FP)

riksdagskandidat

Rosie Rothstein (FP)

ledamot regionfullmäktige

Helena Holmström (FP)

kandidat regionfullmäktige