EU-kommissionen förbereder just nu ett förslag om att minska antalet utsläppsrätter på den europeiska utsläppsmarknaden. Förslaget kommer att kunna skärpa EU:s bristfälliga klimatpolitik, men kommer också kunna gynna det svenska näringslivet. Nu är det viktigt att Sverige, och den svenska industrin, förhåller sig positivt och konstruktivt inställda i det fortsatta arbetet.

EU-kommissionens förslag är att dra bort en stor mängd av de utsläppsrätter som finns i EU:s utsläppshandelssystem. Anledningen till detta är att det i dag finns ett överskott av utsläppsrätter, vilket leder till att det är billigt för företag att släppa ut koldioxid i atmosfären.

Mängden överblivna utsläppsrätter beror delvis på att den ekonomiska krisen gör att efterfrågan minskar och delvis på att politiker har varit alltför räddhågsna med att sätta upp ambitiösa mål.

Målen måste skärpas

Det absolut mest effektiva sättet att komma till rätta med problemet med ett överskott av utsläppsrätter hade varit att skärpa målen från dagens 20 procents utsläppsminskning till år 2020 till 30 procent. Då hade taket sänkts och priserna på utsläppsrätter stigit, vilket hade gjort det lönsammare att investera i grönare teknik och infrastruktur. En sådan höjning av ambitionerna har dock visat sig svår att få igenom, vissa länder motsätter sig det och kommer att lägga veto om ett sådant förslag läggs.

Politisk prismanipulation

Därför är EU-kommissionens nuvarande förslag en bra kompromiss. Ur ett svenskt perspektiv är förslaget även gynnsamt för industrin. Färre antal utsläppsrätter på marknaden kommer att generera betydande ekonomiska resurser till det svenska näringslivet.

Det är nämligen så att den svenska industrin har klarat sina mål bra och har kunnat spara stora mängder utsläppsrätter. Dessa skulle stiga i värde om EU-kommissionens förslag gick igenom. Vid försäljning är detta en guldgruva för svenska företag.

Svenskt Näringsliv har tidigare motsatt sig idén, på väldigt märkliga grunder. Man har varnat för att politisk prismanipulation ska skapa osäkerhet i handelssystemet. Men detta är en konstig invändning. För det första är marknaden redan i dag osäker, eftersom den är så konjunkturkänslig, något som Svenskt Näringsliv borde vara medvetna om.

För det andra har företagen så som det är i dag knappast kunnat förutse priset på utsläppsrätterna. De bedömdes nämligen från början kosta 30–40 euro, men ligger i dag på skrämmande låga 7 euro. Att politiker vill ändra på ett politiskt mål, till det mer ambitiösa, kan knappast anses konstigt. Vad har vi annars politiker till?

Kräv ökade ambitioner

Vidare är det konstigt att Svenskt Näringsliv skulle motsätta sig ett förslag som garanterat kommer att gynna svenska företag vid försäljning av utsläppsrätter. Till råga på allt är en skärpning av handelssystemet något som kommer visa sig nödvändigt om EU ska klara sitt mål om en minskning av utsläppen med 80 procent till år 2050. För det målet står väl Svenskt Näringsliv fortfarande bakom?

Om Svenskt Näringsliv på allvar vill ta sitt klimatansvar bör man hylla förslaget, och dessutom kräva ökade ambitioner.

För klimatets skull, men även för industrins skull.

Lorentz Tovatt
skribent Supermiljöbloggen

Jakob Lundgren
skribent Supermiljöbloggen