Ica Maxi har funnits länge i Kungälv. Och att Coop Forum skulle bli en del av det nya köpcentret på Kongahällatomten har varit känt i flera år. Nu ger sig även Axfood in i matchen genom att anmäla sitt intresse att få bygga en 3 500 till 4 000 meter stor Willys-butik bara några hundra meter från konkurrenterna. Företaget hoppas få ta över den i dag obebyggda marken mellan Marstrandsvägen och Utmarksvägen, precis väster om Kungälvsmotet.

Det finns redan i dag en mindre Willys-butik i Kungälv, knappt en kilometer söderut, men den nuvarande placeringen är behäftad med en hel del problem.

– Lastbilar som ska dit måste köra genom hela Komarken och det har ju varit en del kritik mot den tunga trafiken bland annat på Kastellegårdsgatan. Det händer också att lastbilar fastnar under cykelbron när de kör efter en vanlig bil-gps, säger Ove Wiktorsson (C), ordförande för samhällsbyggnadsutskottet i Kungälv.

Hur ställer du dig till Axfoods ansökan?

– Spontant positiv. Butiken blir kvar på Komarken och det öppnar också upp nya möjligheter för Vikingatorget, där den gamla butiken ligger.

Enligt Wiktorsson är konsumenterna de stora vinnarna i det matkrig som kan komma att utspela sig i nära anslutning till motorvägen.

– Det kommer att bli jättebra för våra kommuninvånare. Redan i dag har vi 20 procent fler som handlar mat i Kungälv än vad som egentligen bor här. City Gross i Ytterby har till exempel många kunder som tar färjan från Säve för att handla där. Mathandeln drar ju också med sig annan handel, så det här är positivt för alla typer av butiker i Kungälv.

På Willys har man förstås järnkoll på den hårda konkurrensen.

– Det är klart att vi vill hålla oss framme också. Kungälv är en intressant handelsplats och en dynamisk stad i Göteborgsområdet. Det är bra för konsumenterna ju fler stora affärer det finns. Med vårt koncept är vi alltid med och pressar priserna, säger Johanna Eurén, kommunikationsansvarig vid Willys.

Innan en ny Willys-butik kan stå klar krävs flera kommunala beslut, bland annat en detaljplaneändring.

– Så det här ligger säkert tre, fyra år fram i tiden, säger Ove Wiktorsson.