Nya Chevrolet Malibu har alltså ingenting gemensamt med 1960-talets klassiska plåtschabrak med samma namn, utan är byggd på den Epsilon II-plattform som även Opel Insignia rullar på. Och nya Saab 9-5, som ju inte hann säljas i så många exemplar. Dessutom tillverkas den i Sydkorea och dieselmotorn kommer från Italien.

Fast det där med att bilen inte är gjord i Detroit är en sanning med modifikation - Malibu byggs nämligen både i Sydkorea, i Kina och i USA. Men bilarna som säljs i Europa är koreanska, vilket verkligen inte är något minus numera.

Till Sverige kommer bilen med två motoralternativ - en 2,4-liters bensinare på 167 hästkrafter och en 2,0-liters diesel på 160 hästar. Den sistnämnda sitter i provbilen och känns igen från Opel Insignia.

Till bensinmotorn är automatväxellåda standard, till dieseln kostar den 15 000 extra.

Det som är lite märkligt är att dieselmotorn i Malibu är drygt tio procent törstigare än den i Opel Insignia. Fastän det är samma maskin och trots att Malibu har en något lägre tjänstevikt. 0,51 liter milen mot 0,45. Det påverkar förstås också koldioxidutsläppen. Medan Insignia klarar den nuvarande miljöbilsgränsen kommer Malibu inte ens i närheten.

Att Opeln har start-stoppsystem kan rimligtvis inte vara hela förklaringen. Möjligen utväxlingen - Chevan är en sekund snabbare till 100 kilometer i timmen och känns allmänt lite mer alert än Opeln.

Spontant tycker jag också att Malibu upplevs som komfortablare och tystare trots att den rullar på gigantiska 18-tumshjul med 45-profildäck. Jag gissar att chassisättningen är lite mildare än hos Insignia, som matchats för autobahn. Ändå är Malibu följsam och riktigt kul att köra.

Interiören och instrumenteringen känns igen från Opel även om det är lite andra lister och placeringar av knappar och rattar. Det är ett tag sen jag körde Insignia, men nog var finishen snäppet högre där.

Chevrolet Malibu, som är den åttonde generationen sedan debuten 1964, är tänkt som GM:s världsbil i mellanklassen och den ska säljas i 100 länder på sex kontinenter. Målgruppen räknas i miljoner. Men du som längtar efter en äkta amerikanare ska nog leta efter något annat.