Unika hojar från förr
Från trä till plast - cyklarna har förändrats en hel del genom tiderna. Vi har tittat närmare på några av de mest fantasifulla exemplen.
Relaterat
Fakta
Cykelns historia
+ I slutet av 1700-talet konstruerades en föregångare till vår tids cyklar. Man tog sig fram genom att ta fart med fötterna, och svängde genom att luta sig åt sidorna.
+ Under 1800-talet utvecklades styret, man experimenterade med placeringen av tramporna och med vevarmar och hävstänger för att driva cykeln framåt. Cyklarna gjordes i trä och var enormt svårcyklade.
+ Under 1860-talet tillverkades cyklarna av stål med vevarmar och pedaler på det enorma framhjulet. År 1870 vägde en cykel 22,5 kg och hade ekrade hjul.
+ År 1885 kom den första cykeln med kedjedrift på bakhjulet, vilket gjorde att man kunde ha samma storlek på fram- och bakhjulen.
+ På 1890-talet fick cykeln det utseende vi är vana vid, med gummihjul och den så kallade femkantsramen.
+ 1890-1900 var det gyllene decenniet inom cykelns utveckling. Flera små och stora förbättringar gjordes och cykelindustrin expanderade kraftigt.
Källa: Wikipedia, Lunds fot- och cykelfolk
När snön smälter och gatorna dammar är det dags att plocka fram cykeln för säsongen. Dagens cyklar ser alla ut att vara stöpta i samma form, men för hundra år sedan, i cykelns barndom, kunde hojarna se ut lite hur som helst, och nya spännande lösningar på två hjul dök upp hela tiden.
Källa: Älskade cykel av Gert Ekström


























