Bilbälte inget för machomän
Machomän och regelrebeller. Det är dessa som främst struntar i bilbältet. Nu väntar en vecka med skärpt kontroll.
Relaterat
Fakta
I de här tio kommunerna är folk sämst på att knäppa på sig bilbältet:
Kommun Procentuell användning av bilbälte
Älvsbyn 66,0
Jokkmokk 66,5
Vingåker 70,7
Gällivare 71,1
Orsa 71,8
Arjeplog 72,7
Ludvika 73,8
Kramfors 75,2
Tingsryd 75,2
Kalix 77,3
De tre sämsta kommunerna, manliga förare:
Älvsbyn 59,1
Jokkmokk 59,1
Vingåker 63,7
De tre sämsta kommunerna, kvinnliga förare:
Kramfors 73,0
Orsa 74,6
Älvsbyn 77,9
Rikssiffror:
Landsväg 96
Tätort 90
Källa: NTF (TT)
Vid senaste mätningen visade det sig att 96 procent av bilförarna på landsväg använde bälte.
I tätorten var siffran 90.
– Användandet har ökat de senaste tio åren, framför allt bland taxichaufförer, säger NTF:s vd Jan Sandberg.
Men fortfarande är det ett antal förare som inte sätter på sig bältena, trots att risken att dö eller skadas vid en kollision minskar med 50 procent med bältet på.
Jan Sandberg ser tre grupper som struntar bältet: Machomän som tror att just de inte hamnar i en olycka. De som helt enkelt ger sjutton i allt vad regler heter. De som är svåra att nå med information.
Av mätningarna framgår också att benägenheten att använda bilbältet minskar ju färre personer som bor i en kommun. I Älvsbyn och Jokkmokk använder exempelvis bara sex av tio bilbälte.
– Det verkar som om man i mindre orter bedömer risken att skadas eller dödas som liten, säger Jan Sandberg.
Det bor i genomsnitt 12 000 personer i de tio kommuner med lägst bältesanvändning.
Nästa vecka genomför polisen, trafiksäkerhetsverket och NTF en nationell bilbältesvecka med kontroller och information, med fokus just på de mindre kommunerna.
