Man brukar skämtsamt säga att det kostar 50 000 kronor att bara köra hem den nya bilen från handlaren. Med tiden rasar både nya och begagnade bilar obönhörligen i värde.

Men det finns faktiskt en del man kan göra för att bromsa värdeminskningen. Med målet att få ut så mycket som möjligt när man en dag säljer kärran. Och under tiden ha ett fräscht och fungerande fordon.

Andrahandsvärde

Vissa saker bör man tänka på redan innan man skaffar bilen. Som att köpa ett märke med ett högt andrahandsvärde. Bilar från tillverkare som Mercedes, Audi, BMW, Volvo, Toyota och Lexus brukar behålla sitt värde bra medan fordon från exempelvis Kia och Hyundai ligger sämre till. Men sådant kan förstås ändra sig. Ta bara Saab som är iskallt just nu.

Bra tillval

Det gäller alltså att välja en bilmodell som kommer att vara populär när den ska säljas om si sådär fem, tio år. Kanske inte helt lätt. Enklare är att satsa på olika tillval som kan höja andrahandsvärdet och göra kärran mer lättsåld, även om de kanske inte känns viktiga för just dig. En vinnande kombination är en miljöinriktad kombi från en välrenommerad tillverkare - med dragkrok och läderklädsel samt luftkonditionering och taklucka. Kärran bör inte vara lackerad i någon djärv eller udda färg.

Sköt om bilen

Men om man redan har en bil då? Då handlar det om att sköta om den för att bevara värdet. Att tvätta och vaxa den regelbundet och hålla den i form. Kanske satsa på lackkonservering och gärna en helrekonditionering före försäljningen. En ren bil förknippas med omsorg och gott skick.

Vidare gäller det att följa serviceintervallerna och få serviceboken stämplad vid varje verkstadsbesök. Glöm inte rostskyddskontrollerna. På så sätt håller du inte bara koll på bilens skick utan undviker garantiproblem. Och gör så att bilens värde rasar så lite som möjligt.