Det är Bilprovningen som går ut med en påminnelse inför sommarens semestertrafik. Flera undersökningar visar att så många som en av tre bilister kör med för lågt lufttryck, något som påverkar trafiken negativt på många sätt.

Under sommaren blir det särskilt tydligt efter som många bilar lastas långt mer än normalt och det är inte ovanligt att de dessutom drar en husvagn efter sig.

Med större last behöver trycket i däcken vara högre än normalt för att behålla sina mest effektiva körproportioner.

Att hålla trycket på den rekommenderade nivån är viktigt av flera skäl.

Lufttrycket påverkar däckets rullmotstånd mot underlaget. Vid för lågt tryck "plattas däcken ut" och får större kontaktyta mot vägen, vilket ger högre motstånd och gör det svårare att manövrera bilen.

Större kontaktyta och högre motstånd ger ökade bränslekostnader och ökat slitaget på bilens däck.

– Det finns flera hundralappar att spara om man har rätt lufttryck. De pengarna kan man istället lägga på annat, säger Lina Öien, hållbarhetsansvarig på Bilprovningen.

Det är enkelt att jämföra med en cykel. Lastar du tungt på pakethållaren, behöver du oftast högre tryck för att däcket inte ska plattas ut.

Har du kört länge med dåligt pumpade "utplattade" cykeldäck känner du en tydlig skillnad om du pumpar upp dem ordentligt. Cykeln rullar mycket lättare och därmed effektivare.

Bilprovningen passar också på att påminna om att byta till sommardäck - allt för att inte riskera sämre grepp och förlängd bromssträcka.

En Sifoundersökning från 2010 visar att sex procent av de svenska bilarna hade dubbfria vinterdäck i juni förra sommaren.

– De dubbfria vinterdäcken har betydligt sämre egenskaper på våt asfalt och ökar risken för vattenplaning. Vinterdäckens gummiblandning är inte anpassad till sommarvärmen vilket leder till sämre grepp och förlänger bromssträckan väsentligt, berättar Eva Morger, kvalitets- och miljöchef på Bilprovningen.