Sverige är numera det enda landet i Europa som tillåter mobilprat i bilen utan handsfree. Nu kräver Motormännen att användandet av mobiltelefon utan handsfree i bilen förbjuds helt. Mellan 10 och 20 personer omkommer eller skadas svårt i trafiken varje år på grund av mobilprat eller sms:ande vid ratten enligt Motormännen.

-Att Albanien blev det näst sista landet som förbjöd mobil vid ratten säger kanske något, säger Maria Spetz, vd för Motormännen.

Hon kräver svar från de politiska partierna varför de hittills nekat till att införa ett förbud mot mobilanvändande vid ratten.

-Den här frågan anser vi är det viktigaste frågan när det gäller trafiksäkerhet i Sverige för tillfället, säger Maria Spetz.

Redan i april 2008 lämnade dåvarande Vägverket ett förslag till regeringen om att förbjuda förare att hålla i mobiltelefonen och prata under färden. Endast så kallad handsfree-utrustning skulle vara tillåten, förutsatt att samtalet inte äventyrade trafiksäkerheten.

Förslaget omfattade inte bara mobiltelefoner, utan rörde all utrustning i bilen som kan störa föraren som radio och gps.

Infrastrukturminister Åsa Torstensson (C) sågade genast förslaget. Hennes argument var att det saknades bevis för att olycksrisken ökar om bilföraren har telefonen i handen.

Vägverkets utredning visade att det var själva samtalet som kan vara farligt när föraren pratar i telefon och kör bil samtidigt. Förslaget om krav på handsfree handlade om att skapa lagstiftning som harmoniserade med andra länder och att följa Wienkonventionen.

Sedan Vägverket lagts ner i våras ligger frågan hos det nya Trafikverket där Gunnar Malm är generaldirektör. Han säger att han står bakom uppfattningen i utredningen, men eftersom regeringen gjorde tummen ner är frågan vilande.