Konsument Göteborg har undersökt hur lätt det är att betala klimatkompensation för sin resa hos de fyra största charterbolagen. Man har bland annat tittat på informationen på hemsidan och hur lätt det är att betala miljöavgiften. Ingen av de fyra största charterbolagen erbjuder resenärerna möjlighet att klimatkompensera direkt vid bokningen. Kunderna hänvisas till utländska sajter och lämnas ensamma att bedöma aktörernas trovärdighet.

Det är bara Fritidsresor som erbjuder någon slags miljöavgift direkt vid bokning, vilket GP berättade om i går. Fritidsresors kunder kan klicka i en klimatavgift på fem kronor i samband med bokningen och då skänker Fritidsresor också en femma till projekten. Genom att ta emot betalningen direkt på den egna hemsidan, tar Fritidsresor på sig ansvaret att ha kollat upp att pengarna verkligen går till bra miljöprojekt.

- Jag tilltalas av Fritidsresors variant. Även om det är en liten summa, ingen egentlig klimatkompensation, så är det en viljeyttring, säger Anna Fjellman, konsumentrådgivare på Konsument Göteborg.

Det var när Anna Fjellman själv skulle boka en resa på nätet och letade efter bästa sättet att klimatkompensera som idén att göra en undersökning föddes.

- Jag tyckte att det var för krångligt. Jag hade ju läst en rapport om att det är få som klimatkompenserar och nu förstod jag varför, säger hon.

Anna Fjellman tycker att charterbolagen borde ta sitt ansvar och hjälpa kunderna hitta rätt.

- Resebolagen borde ha underlättat för kunderna. Det är många som tycker att det är viktigt med en hållbar miljö men det är alldeles för svårt.

Anna Fjellman pekar på två saker som många kunder upplever som svåra. Om man vill göra en klimatkompensation, kräver samtliga charterbolag att man klickar sig vidare till en extern sajt. Där måste man kunna engelska för att fylla i detaljerna för resan. Man måste också betala med sitt kreditkort i utländsk valuta.

- Många backar redan när de hamnar på en utländsk sajt. Man vet ju inte vart pengarna går, säger Anna Fjellman.

Sämst i undersökningen var Solresor. Det fanns ingen lättillgänglig information om klimatkompensation på hemsidan och länken till den sajt företaget hänvisade till, Greenbagtag, fungerade inte. Dessutom var informationen om vart pengarna gick undermålig.

- Jag har varit inne på deras sajt flera gånger och förstår fortfarande inte vad det är jag köper. Man ger bidrag till deras verksamhet, men det ingår också någon slags bagagesäkring. Men det går inte att utläsa vad det innebär, säger Anna Fjellman som tycker att konsumenterna borde ställa krav på charterbolagen.

- Gå in på resebyråerna och fråga varför de inte underlättar för mig som köpare att klimatkompensera, är hennes råd.

Ett annat råd är att köpa utsläppsrätter av Naturskyddsföreningen.

- Om man känner sig misstänksam mot de andra aktörerna kan man köpa utsläppsrätter. Då minskar faktiskt utsläppen i andra änden, säger Anna Fjellman.