Även om snön inte börjat falla i Göteborgs-området ännu är temperaturen nära eller under nollstrecket på nätterna. Det betyder att halkan kan slå till och många har börjat tänka på vinterdäcken.

Sydsvenskans Bil& trafik-redaktion har sammanställt resultatet från fem stora och nygjorda tester av vinterdäck, från tidskrifterna Motorföraren, Vi bilägare, Teknikens värld, samt Aftonbladet bil och den tyska bilistorganisationen Adac.

Bland de odubbade däcken, i dimensionen 205/55R16, hamnade Continental Winter Contact TS830 högst upp på prispallen i två utav testen.

Övriga förstaplacerade däck var Nokian Hakkapelitta R samt Michelin X-Ice X12.

Nokian-däcket bedömdes även som näst bäst respektive tredje bäst i andra test. Däcket från Michelin kom på andra plats i ett av de andra testen.

Däcket Continental Viking Contact 5 rankades också högt i de olika testerna med en andraplacering och två tredjeplatser.

Idag gäller att det är tillåtet att ha dubbdäck på bilen mellan 1 oktober och 30 april.

Mellan 1 december till 31 mars måste man ha vinterdäck, dubbade eller odubbade, om det är vinterväglag ute. Det vill säga om vägbanan eller angränsande vägar och gator är täckta med is, snö, snömodd eller frost.

Samtidigt som nya regler för användning av vinterdäck är på gång fortgår diskussionen om dubbade kontra odubbade däck.

De som förespråkar odubbade däck menar att dubbdäck sliter onödigt mycket på vägbanorna och lösgör farliga partiklar som vi sedan andas in. Dessutom är klimatet numera sådant att stora delar av Sverige snarare har blöta än isiga vintrar.

Dubbdäcks-förespråkare å andra sidan påtalar att dubbarna håller bilisten kvar på vägen även när vädret slår om och väglaget blir halt.

Flera kommuner har i höst uppmanat sina invånarna att välja odubbat för att hålla staden ren från partiklar.