Mångfald en styrka
- Vi ser gärna fler kvinnor i vår bransch. I dag finns en klar obalans, säger Lars-Börje Björfjäll, vd för Göteborgs Spårvägar. Han ser också mångfalden som en styrka för organisationen.
Relaterat
Fakta
Mångfald på Spårvägen
Könsfördelningen bland Göteborgs Spårvägars 2 500 anställda är 78 procent män och 22 procent kvinnor.
35 procent av Göteborgs Spårvägars anställda är utrikes födda.
Bland bussförarna är varannan utrikes född.
20 procent av spårvagnsförarna är utrikes födda.
Den kvinnliga inbrytningen i den manliga bastionen transportnäringen började för runt 40 år sedan. För Göteborgs Spårvägar har utvecklingen lett till att ungefär var femte anställd är kvinna.
- Vi har inte hunnit särskilt långt och jag tycker att vi har för få kvinnor. Det vore väldigt bra om man kunde komma till rätta med det, säger Lars-Börje Björfjäll och menar att på samma sätt som en mångfald av nationaliteter berikar så gör könen det också.
- Vi har en policy kring jämställdhet och mångfald som innebär att vi inte ser någon skillnad mellan varken kvinnor och män eller mellan nationaliteter.
- Samhället är multiuppblandat i dag och det är ganska bra att kunna möta kunder med motsvarande anställda. Jag tror att många andra företag och organisationer också skulle tjäna på det, säger Lars-Börje Björfjäll.
Med 50 nationaliteter och 35 procent utrikes födda tror han att Göteborgs Spårvägar ligger i topp som mångkulturell arbetsplats.
Genom åren har det varit tvister kring förare med turbaner eller slöja. I dag finns egentligen inga restriktioner.
- Det är till och med så att både turban och slöja ingår i föraruniformen, men vi ställer krav på hur den ska se ut.
Några praktiska hinder för exempelvis muslimer att utföra sina bönestunder finns inte heller.
- Det finns sådana möjligheter inom ramen för våra depåer och uppehållsplatser för personalen. Det har blivit en naturlig del på arbetsplatsen, säger Lars-Börje Björfjäll, vd för Göteborgs Spårvägar.
