Men det har aldrig känts riktigt angeläget med körkort.

Eftersom Lars Brinkhoff arbetar på ett it-företag i centrala Göteborg och bor ett stenkast från jobbet så har det här med bil eller körkort i många år varit en fullständig ickefråga.

- Jag började så smått ta lite körlektioner i familjen när jag var 17 år, säger han. Men när jag sedan flyttade hemifrån så studerade jag centralt, så jag kunde cykla. När jag sedan fick jobb så var det fortsatt så att jag kunde cykla.

- Det fanns inga behov av körkort, säger han och erkänner att skepsisen med att äga bil fortfarande är ganska stor. Besvären verkar överväga fördelarna, någon drömbil finns definitivt inte.

Men något har gnagt.

- Jag har väl funderat så smått på körkort i 15 års tid, säger Lars Brinkhoff.

I februari gifte han sig med Lotta. Det har hjälpt till att konkretisera tanken.

- Det är hon som varit mest angelägen, medan jag varit avvaktande. Hon är lite mer skogs- och naturmänniska.

Så hur kommer körkortet att förändra tillvaron?

- Enligt mina planer, inte så mycket, säger Lars Brinkhoff.

Han är ändå fullt medveten om att hans planer kan korsas av skogsmänniskan.

- Kompromissen är nog att skaffa ett sommarställe, säger han, men ler ändå lite när statistiken kommer på tal. Den statistiken säger att ett mycket vanligt skäl för körkortsanskaffning är när familjen utökas och pusslet blir mer komplicerat än att ta sig till och från jobbet på smidigaste cykelväg.

Lars Brinkhoff tog en intensivkurs för att skaffa körkort. Han beräknar att det kostat honom cirka 20 000 kronor, inklusive alla avgifter, men exklusive att han tog ledigt från jobbet helt under de tre veckor han intensivpluggade för kortet.

- Betydligt dyrare än om jag tagit det som 18-åring, konstaterar han.

Fast nu kan han övningsköra med Lotta, så sparar de pengar där.

- Ja, lite är tanken att hon skall ta körkort, också.