Räcker fastighetspengarna för att starta igång fabriken?

Nej, bara dessa 255 miljoner som Saab får in räcker inte alls. Men kortsiktigt har ju Saab nu säkrat drygt 600 miljoner kronor (66 miljoner euro). Saabledningen anser att det räcker för att få igång tillverkningen, men än har inte alla leverantörer sagt sitt när det gäller att gå med på en tillfällig nedskrivning av gamla skulder.

Vad krävs mer för att produktionen ska hålla igång utan stopp?

Det är just detta att leverantörerna allihop kliver ombord, avstår från full betalning av gamla krav och börjar leverera på nytt, mot kontant betalning.

Påverkar fastighetsaffären andra finansieringar som är på väg in?

Möjligen kan det påverka tveksamma leverantörer, vilket ju är en form av finansiering, eftersom de "bjuder" på en kredit.

Hur ser framtiden ut om fabriken börjar rulla?

Fortfarande väldigt oviss, med allehanda kinesiska avtal som måste gå i lås och ett grundproblem som innebär att de inte säljer tillräckligt med bilar, överhuvudtaget.