Saab har träffat en överenskommelse med kinesiska Hawtai Motor Group om ett samarbete som ger den skuldsatta biltillverkaren ett tillskott på 150 miljoner euro.

Beskedet gläder de anställda och fick Spykeraktien att rusa på Amsterdambörsen.

Unionen positiv
-Det känns också väldigt positivt att hitta en partner i Kina. Det är en viktig marknad så detta kan bli ett steg in där för Saab, säger Anette Hellgren, ordförande i Unionen vid Saab i Trollhättan.

En positivare attityd färgade i dag arbetsklimatet på Stallbackaområdet i Trollhättan efter beskedet att Saab Automobile ingått ett samarbete med kinesiska Hawtai Motors Group.

-Vi springer lite lättare i dag, säger Anette Hellgren.

Säkrat 150 miljoner euro
Genom uppgörelsen har Saab säkrat 150 miljoner euro till sin finansering. Saab Automobiles och Hawtai Motor Groups samarbete innefattar ett så kallat joint venture vad gäller tillverkning, teknik och distribution.

Såväl den korta som den långsiktiga finansieringen är därmed löst, enligt Victor Muller.

-Det faktum att vi nu har en distributör i Kina gör att den här marknaden nu öppnas för oss och vi kan sälja fler bilar, säger han.

Till jobbet på torsdag
Samtliga anställda på Saabfabriken har fått besked om att de ska infinna sig på jobbet på torsdag, uppger anställda som TV 4 Väst pratat med. Enligt Victor Muller ska produktionen starta så snart som möjligt, förmodligen nästa vecka.

-Det är vår ambition, säger Muller på en telefonkonferens.

Victor Muller konstaterar att uppgörelsen med Hawtai tar bort den osäkerhet kring Saab som rått den senaste tiden.

Samriskbolag
Enligt avtalet ska det i ett joint venture, ett samriskbolag, byggas Saabar i Kina för den kinesiska marknaden. Det handlar om den nya Saab 9-3 som ska börja byggas i Trollhättan i oktober nästa år. En version av 9-3 för den kinesiska marknaden ska tillverkas i Kina, någon gång 2013, enligt Muller.

Muller betonar att avtalet med Hawtai också är bra för Trollhättan och för Sverige.

-Produktionen i Sverige ska öka och antalet anställda i Sverige ska öka, säger han.

Lån på sex månader
Enligt uppgörelsen ska Hawtai investera 120 miljoner euro i Spyker Cars som ska ge bolaget maximalt 29,9 procent av aktierna.

Resterande 30 miljoner euro ges i form av konvertibla lån som löper på sex månader till en ränta av 7 procent.

Beskedet fick Spykeraktien att stiga med runt 18 procent på Amsterdambörsen.

Teknologi och nätverk
Richard Zhang, vice ordförande i Hawtai, ser Saab Automobile som en "ikon" bland bilmärken.

"Det ger oss tillgång till innovativ teknologi och ett internationellt nätverk som annars hade tagit oss decennier att bygga. Detta är en stor dag för relativt unga företag som bildades för bara tio år sedan", säger Zhang i pressmeddelandet.

"Långsiktigt avtal"
-Det är glädjande att det nu verkar finnas ett långsiktigt avtal som kan ge Saab Automobile förutsättning för att producera bilar. Detta öppnar upp för de stora kinesiska och ryska marknaderna, säger Mats Odell (KD), ordförande i riksdagens näringsutskott.

Avtalet ska godkännas av EIB, Riksgälden och kinesiska myndigheter. Men Odell räknar med att inga byråkrater kommer att sätta käppar i hjulen.

Maud Olofsson glad
Näringsminister Maud Olofsson (C) är också glad över lösningen:

-Det är ju det jag sagt hela tiden att ska det fungera långsiktigt så måste det finnas privata intressenter som är beredd att gå in med pengar, säger hon till TT.

Olofsson anser dock att det är för tidigt att säga att krisen är över för Saab eftersom det inte finns tillräckligt med information om det kommande avtalet än.

Hawtai okänt bolag
Yang Jian, redaktör för Automotive News i Kina, tycker att avtalet är överraskande.

-Hawtai är ett litet och ganska okänt bolag i Kina. De har köpt teknik från Hyundai och sedan sålt två suv-modeller som de har tjänat en hel del pengar på, säger han.

Överraskad
Även Jenny Gu, som är analytiker på välrenommerade analytikerfirman JD Power i Shanghai, tog emot nyheten med förvåning.

-Vi är överraskade över att Hawtai ska investera så pass mycket pengar i Saab - ett märke som inte är särskilt känt i Kina, säger hon.

800 bilar
Som mest har Saab på ett år sålt 800 bilar i Kina, enligt statistik från JD Power. Det var 2008 när Saab hade hjälp av GM och kinesiska SAIC:s stora återförsäljarnätverk.

-Vi ställer oss frågande till hur Hawtai kan hjälpa Saab att öka försäljningen i Kina, säger Jenny Gu.