Nissan Leaf är en hundra procent eldriven bil som slog 40 konventionella konkurrenter. Det är första gången i tävlingens 47-åriga historia som priset går till en elbil.

Rivaler var bland andra märken som Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Ford, Opel/Vauxhall och Volvo.

I juryn sitter 57 ledande motorjournalister från 23 europeiska länder.

- Nissan Leaf är den första elbil som kan mäta sig med konventionella bilar på många sätt, sa Håkan Matson, ordförande för Car of the Year-juryn, i ett pressmeddelande.

- Ett kvitto på att helelektriska Nissan leaf är en seriös konkurrent till traditionella bilar när det gäller säkerhet, prestanda, rymlighet och köregenskaper.

Enligt Carlos Ghosn, vd för Nissan Motor, ska ytterligare tre elbilar lanseras från Nissanfabriken.

Elmotorn hämtar sin energi från ett av Nissan utvecklat laminerat litiumjon-batteri med en uteffekt på över 90 kW. Bilen har en räckvidd på 175 kilometer och börjar säljas i Japan och USA i december.

Europa får vänta till i början av 2011. Bilen kommer att byggas i Japan, Nordamerika och Europa.

Priset i Japan är 3,76 miljoner yen, omkring 320 000 kronor. En Toyota Prius kostar strax över två miljoner yen.

Guillaume Cartier som är vd för Nissan Nordeuropa räknar inte med att Leaf kommer att börja säljas i Sverige som ett av de prioriterade länderna.

Efterfrågan är stor och Nissan väljer därför de mest angelägna kunderna i exempelvis Portugal. Dessutom har Nissan ännu inte alla lösningar på plats för att klara det svåra vinterklimatet i norra Europa.