Personalen kräver tydligare information om framtiden.

Vid halvsjutiden på måndagsmorgonen, i bister vinterkyla, började personalen här vid Saab Automobile i Trollhättan komma till arbetsplatsen, efter fyra veckors ledighet och produktionsstopp. Under dagen i fabriken väntar montering av drygt 100 bilar.

- Vi får se vad ledningen säger. Just nu är det varken upp eller ned. Vi behöver mer och tydligare information från företagsledningen och GM. Dessutom behöver regeringen peta in en pinne i brasan. Jag tycker inte regeringen gör vad den kan, säger Mats Roos som arbetar i slutmonteringen.

Under ledigheten har personalen på Saab fått besked från GM om en "kontrollerad avveckling", fortsatt budgivning och utvärdering av de minst fyra bud på Saab ligger på bordet och nu senast beskedet om att en likvidator ska ta över ledningen för Saab.

Parallellt startar alltså produktionen. Det finns uppgifter om att 500-600 bilar finns i beställning.

- Jag tror den siffran är låg. Samtidigt tror jag inte vi kommer att producera för att nya bilar ska ställas på lager, säger Mats Roos som själv har svårt att ha en uppfattning om vad som väntar.

- Det är roligt att det finns bud, att någon är intresserad. Men det är inte lätt att analysera buden. Det behövs mer information.

- Det ska bli roligt att höra vad företagsledningen säger i dag. Men det verkar som om företagsledningen här i Trollhättan inte har mycket att säga till om. GM i USA lyssnar inte särskilt mycket, säger Mats Roos som för egen del redan har en Plan B om bilfabriken skulle stänga. Han har för länge sedan börjat se om sitt hus om det värsta skulle inträffa.

För att verkligen visa vad de Saab-anställda tycker, tror Mats Roos att det drar ihop sig till en manifestation för att visa sitt missnöje mot GM-ledningen.

Rigmor Jonsson är en av många som passerar grindarna denna annorlunda måndagsmorgon.

- Det känns för jäkligt, hopplöst. När vi gick på jullov hade vi jobb, men nu vet vi inte så mycket om framtiden. Blir det aldrig färdigt, frågar sig Rigmor som arbetat 31 år vid monteringen.

- Vi har tusen frågor. Vi vill ha information av vem som helst som kan svara. Det gör inte saken bättre att vi varit hemma. Det är i lägen som vi nu har hamnat man verkligen behöver någon att prata med. Visst pratas det mycket på stan, men det är inte samma sak som att mötas på jobbet, säger hon.

- På så sätt har jullovet inte varit någon riktig avkoppling.

Flertalet som passerar grindarna till fabriksområden är förtegna eller hinner inte stanna upp för att dela med sig av känslor och tankar om framtiden.

"Det känns jättebra. Vi ger inte upp", säger en anonym arbetare i morgonmörkret.

Fuad Hasanic, som arbetat tolv år på Saab, stannar dock upp.

- Det känns konstigt att börja jobba igen. Jag tror det slutar illa för Saab. De där borta i Detroit på GM:s huvudkontor har redan bestämt sig, säger han och passerar grinden för att ta itu med dagens bilar.