Kommunalrådet: Ett löjets skimmer
Spelar det någon roll hur bra anbud GM får? Vill de över huvud taget sälja?
Relaterat
Artikelserie
- Likvidator tillsatt på Saab
- Det är över nu Saab2010-01-12
- Hägglund: Känslig process2010-01-11
- GM vill ha 3,2 miljarder för Saab2010-01-11
- 14.00: Likvidator tar över2010-01-11
- Inga Saabverktyg till Kina2010-01-10
- Inga regeringsmöten med GM i dag2010-01-10
- Saab-verktyg till Kina2010-01-09
- GM: Inget hinder sälja Saab2010-01-09
- "Det känns som om GM är fast beslutet lägga ner"2010-01-08
- Saabarbetaren: Rena dokusåpan2010-01-08
- Statssekreteraren överraskad2010-01-08
- Unionens ordförande Anette Hellgren: "Obegripligt"2010-01-08
- Avvecklingen av Saab har inletts2010-01-08
- Nygren tystlåten om Saab-bud2010-01-08
Beskedet om att GM nu ska tillsätta en likvidator för Saab väcker frågor hos Trollhättans kommunalråd Gert-Inge Andersson (s).
– Man kan inte köra detta fram och tillbaka hur som helst. Det är fasansfullt för alla oss som på något sätt är beroende av Saab, säger han.
– Vill man sälja Saab eller inte? Jag tycker det här är ett underligt agerande och man kan ha synpunkter på ägarnas handläggande.
Gert-Inge Andersson låter allvarligt oroad och han ställer sig frågan om det över huvud taget spelar någon roll vilka anbud GM fått, eller om de redan bestämt sig för att lägga ned.
– Vi får vi se vad som händer nu. Men det måste komma något besked om intressenterna nästa vecka. Det får ju ett löjets skimmer över sig att hålla på så här. Och det skapar en stor otrygghet hos människorna som berörs.
Från kommunens sida förhåller de sig till det beslut som kom den 18 december förra året. Det beslutet innebar en nedläggning av Saab.
– Det är det enda beslut som finns och i vår kommunala plan måste vi utgå från det, säger Gert -Inge Andersson
Samtidigt har hoppet hela tiden levt och en parallell process med nya intressenter och nya bud pågår.
Gert-Inge Andersson befarar också att det kommer nya varsel nästa vecka, när vardagen återvänder efter alla helger.
– Det finns risk att fler underleverantörer gör som Lear gjort och varslar sin personal.
