– Jag tänker fråga om de har tappat bort frågan om fordonsindustrin och industri över huvud taget, säger Annette Hellgren, fackordförande för Unionen på Saab.

– Vart tog den frågan vägen?

– För ett år sedan stod man och sade att vi skulle ha en livaktig fordonsindustri i Sverige och nu håller den på att raseras. Vad vill man egentligen? undrar Hellgren.

Senast Maud Olofsson besökte Saab i Trollhättan var den 23 februari, efter rekonstruktionen. Sedan dess har en del hänt.

– Men inte från deras sida, tycker jag, säger Hellgren.

De båda ministrarna börjar med att träffa Saab-folket, sedan väntar bland annat företrädare för kommunen och regionen, plus regeringens samordnare för Västra Götaland, landshövding Lars Bäckström.

Samtidigt pågår arbetet med att hitta ny, hållbar spekulant till Saab Automobile. Kinas Geely Automobile, vars moderföretag är i färd med att köpa Fords Volvo Personvagnar, sade på måndagen att bolaget kommer att fortsätta försöka hitta möjliga förvärv. Saab kanske?

– Vem vet, svarade Lawrence Ang, chef på Geely Auto kryptiskt, enligt nyhetsbyrån Reuters.