Analytiker hade i genomsnitt räknat med en vinst på 4 057 miljoner kronor, enligt Reuters sammanställning.

Omsättningen uppgick till 69 111 miljoner kronor, jämfört med 73 321 miljoner kronor ett år tidigare.

- Det har varit ett svårt kvartal, särskilt i september. Jag har sagt att vi ska hålla foten på pedalen och det här kvartalet har vi verkligen tryckt ner den. Senast vi såg en så här kraftig nedgång är 2008, men nu är vi mer på bollen och reagerar tidigare. Är det något vi lärt oss från 2008 är det att vara beredda och reagera snabbt. Men jag vill också  vara tydlig med att vi inte ser ett 2008/2009-scenario framför oss, sade vd Olof Persson under presskonferensen.

För att anpassa verksamheten till minskad efterfrågan och stigande lager beslutade vi att justera ned produktionstakterna i många delar av företaget, meddelar AB Volvo i en pressrelease.

Jämfört med tredje kvartalet i fjol minskade lastbilsverksamhetens orderingång med 25 procent till 45 300 lastbilar. Leveranserna minskade med 8 procent och omsättningen minskade med 7 procent.

Volvo har för höga lager av lastbilar och anläggningsmaskiner på vissa marknader, skriver bolaget.

- I det korta perspektivet har vi ett tufft kvartal framför oss att hantera konsekvenserna av den svaga efterfrågan under tredje kvartalet. Men med de produktionsjusteringar vi för närvarande inför, tror vi att vi har rätt kapacitetsnivå på väg in i 2013, säger Olof Persson.

Vad detta kommer att få för konsekvenser för AB Volvos personal kommer det inga besked om i dag.

- Nej, det kommer inte någon annan information än det som står i rapporten, säger Kina Wileke, chef för Volvokoncernens medierelationer.

I rapporten redogör Olof Persson att AB Volvo under senaste kvartalet meddelat att man upphör med tillverkningen av UD-lastbilar för den nordamerikanska marknaden på grund av otillräcklig lönsamhet. I Japan lanserade företaget ett program för frivilliga avgångar med målet att minska kostnaderna med 10 procent. Den japanska organisationen kommer att minska med omkring 950 anställda och konsulter under 2013.

Man kommer också att organisera om Volvos och Renault trucks återförsäljarnät samt försäljnings- och marknadsorganisationer i Europa, Mellanöstern och Afrika.