I somras läckte det ut smygtagna bilder på Volvos nya V40-modell, när Volvo själva höll på att ta marknadsföringsbilder på bilen i Norge.

Under onsdagen släppte Volvo sina egna officiella bilder.

V40 Cross Country ska visas upp på Parissalongen i slutet av september och börjar byggas i november vid Volvos fabrik i belgiska Gent.

Men redan har drygt 2 000 svenska kunder beställt bilen, osedd.

- De är orderlagda i fabrik av kunder. Det är sålt helt enkelt. Det är en fördel vi har på svenska marknaden. Många Volvokunder vill vara först med en ny bil, så man köper den till och med obesedd. Jag tror Sverige är lite unikt i världen på det sättet, att varje gång det finns en ny modell finns det ett antal tusen kunder som tecknar sig direkt, säger Bo Larsen, presschef på Volvo Personbilar till GP.

Då är inte heller priset på bilen officellt fastställt än, men enligt Larsen ligger det preliminärt på 15-20 000 kronor över priset för en vanlig v40.

- Men Cross country är ju tekniskt sett identisk med den vanliga V40:n, så därför har det varit lätt för kunden att specificera hur han eller hon vill ha sin bil.

Runt årsskiftet kan de första kunderna räkna med att få sina bilar.

Volvo PV räknar officiellt med att sälja 17 000 V40 Cross Country om året och räknar med att hälften av bilarna ska säljas på Europamarknader och 30 procent till Kina.

Men enligt Bo Larsen är siffran redan på väg att skrivas upp.

- Jag hörde så sent som i dag att efterfrågan är så stor att man tittar på att skriva upp prognosen och spetsar in sig på en produktion på 25 000-30 000 globalt nästa år.

Det kan jämföras med den standard-V40 som visades upp i mars, som är tänkt att säljas i 90 000 exemplar per år, varav 85 procent i Europa.

Den nya modellen ska alltså heta V40 Cross Country och inte som de tidigare varianterna XC.

XC-namnet ska fortsättningsvis vara förbehållet de högbyggda stadsjeeparna XC60 och XC90.

Skillnaden, enligt Volvo är att XC är en "utpräglad crossover med framhävda designdetaljer och en upphöjd förarposition".

En Cross Country är en "uttrycksfull, mer kapabel version av en herrgårdsvagn eller kombikupé".

Jämfört med standard-v40 sitter föraren 40 millimeter högre, Cross Country har lika stora hjul som en v70, front med mörk kontrasterande stötfångare, grill med mönster som en bikaka och upprättstående positionsljus.

Cross Country-modellen har samma motoralternativ som standardbilen, men fyrhjulsdrift går bara att beställa till den största bensinmotorn.

Enligt Volvo är den framtagen "för kunder som vill krydda vardagen med lite äventyrskänsla".