Av totalt 263 spårvagnar i Göteborg saknar 95 stycken siffran som identifierar vilken linje de för tillfället kör. Även färgen som tydliggör vilken linje det rör sig om fattas.
De drabbade modellerna är M31 och M32, det vill säga den med låggolv i mitten samt de nya italienska spårvagnarna.
Vagnarnas linjenummerskyltar behöver underhållas regelbundet. De äldre modellerna kan råka ut för rent mekaniska fel, som att själva plastbandet som siffrorna sitter på går av. I de nyare sitter kretskort som, likt annan elektronik, blir uttjänt eller krånglar ibland.
Att cirka en tredjedel av stadens spårvagnar nu har en helt blank linjenummerskylt beror på en akut brist på reservdelar. Bristen beror dels på att en specialiserad leverantör av elektroniken gått i konkurs, dels på att somliga delar till de äldre modellerna är svåra att få tag på idag.
– Det är svårt att hitta leverantörer som kan leverera den typen av gammal teknik, säger Fredrik Blomqvist, chef vid avdelningen för underhåll och logistik vid Göteborgs spårvägar.
LÄS MER:Nya spårvagnarna försenade
Temporära skyltar
Enligt bolagets pressansvarige Robert Lindberg upptäcktes problemet innan sommaren.
Inom kort går en upphandling om ett helt nytt skyltsystem ut. Där är ett krav är att samma system ska fungera till både modell M31 och M32.
– Vi räknar med installation under andra hälften av 2020, säger Robert Lindberg.
Under tiden kommer de drabbade spårvagnarna ha en temporär nummerskylt i framrutan. Hur många ytterligare spårvagnar som kommer få köra med en sådan innan nyinstallationen är svårt att säga.
– Så frekvent går de inte sönder. Det är klart det kommer bli några till, men inte alla, säger Fredrik Blomqvist.
Kunde man undvikit detta genom att larma tidigare?
– Den frågan är svår att svara på. Det är klart, i vilken fråga som helst, att det alltid finns en möjlighet att upptäcka det tidigare.
LÄS MER:Så ska Göteborgs spårvägars nya vd undvika en ny spårvagnsskandal
