<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"><channel><title><![CDATA[GP - Motor]]></title><description><![CDATA[Motor]]></description><link>http://www.gp.se/1.16570</link><copyright><![CDATA[Göteborgs-Posten]]></copyright><webMaster><![CDATA[Webmaster@gp.se]]></webMaster><lastBuildDate>Sun, 26 May 2013 01:38:31 +0200</lastBuildDate><language>sv-se</language><item><title><![CDATA[Jetta laddar om]]></title><link>http://www.gp.se/motor/tester/1.1687409-jetta-laddar-om</link><description><![CDATA[Volkswagen Jetta har burit namn som Vento, Bora, Fox, Atlantic, Sagitar och Clásico, men är oavsett namn i praktiken en VW Golf. Fast mycket rymligare. Efter flera års bortavaro kom den i höstas åter till Europa. Och nu laddar man om med en hybrid.]]></description><author><![CDATA[rolf.gildenlow@ttspektra.se (Rolf Gildenlöw)]]></author><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/tester/1.1687409-jetta-laddar-om</guid><pubDate>Fri, 24 May 2013 06:05:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Racing på skolschemat]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1686327-racing-pa-skolschemat</link><description><![CDATA[Bilen ska konstrueras från grunden och byggas färdigt på rekordtid för väldigt lite pengar.]]></description><author><![CDATA[robert.lagerstrom@ttspektra.se (Robert Lagerström)]]></author><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1686327-racing-pa-skolschemat</guid><pubDate>Fri, 24 May 2013 06:05:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Inte så hemlig som man kan tro]]></title><link>http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.1681405-inte-sa-hemlig-som-man-kan-tro</link><description><![CDATA[Försäkringsagenten Tommy Thorssons skylt har hängt med i snart i 25 år -  och gått från bil till bil.]]></description><author><![CDATA[carlhenrik.larsson@gp.se (Carl Henrik Larsson)]]></author><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.1681405-inte-sa-hemlig-som-man-kan-tro</guid><pubDate>Tue, 21 May 2013 06:00:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Hundratals fordon invaderar Tjolöholm]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1678183-hundratals-fordon-invaderar-tjoloholm</link><description><![CDATA[20-årsjubileum, Sveriges långsammaste och snabbaste fordon. Skillnaden i toppfart: 700 km/h. På söndagen är det dags för Tjolöholm Classic Motor.]]></description><author><![CDATA[ulf.nystrom@gp.se (Ulf Nyström)]]></author><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1678183-hundratals-fordon-invaderar-tjoloholm</guid><pubDate>Sun, 19 May 2013 09:00:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Framgången ligger i formen]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1671827-framgangen-ligger-i-formen</link><description><![CDATA[Visst räknas insidan. Men utseendet har stor betydelse. Särskilt nu då tekniken skiljer sig allt mindre åt mellan märkena.
– Bilens formspråk har aldrig varit viktigare än nu, säger bildesignern Simon Lamarre.]]></description><author><![CDATA[thomas.arnroth@ttspektra.se (Thomas Arnroth)]]></author><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1671827-framgangen-ligger-i-formen</guid><pubDate>Fri, 17 May 2013 06:00:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Comeback för Toledo]]></title><link>http://www.gp.se/motor/tester/1.1671678-comeback-for-toledo</link><description><![CDATA[Seat Toledo gör comeback. I gammal god form med dörrar och en rejäl koffert. Men bilen är ett hopkok av delar från Volkswagens lagerhyllor.]]></description><author><![CDATA[rolf.gildenlow@ttspektra.se (Rolf Gildenlöw)]]></author><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/tester/1.1671678-comeback-for-toledo</guid><pubDate>Fri, 17 May 2013 06:00:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Polisen bevakar mc-förare i sommar]]></title><link>http://www.gp.se/motor/mcmoped/1.1673024-polisen-bevakar-mc-forare-i-sommar</link><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/mcmoped/1.1673024-polisen-bevakar-mc-forare-i-sommar</guid><pubDate>Thu, 16 May 2013 04:01:03 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Här står polisen]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.522815-har-star-polisen</link><description><![CDATA[Kommande trafikövervakning i Västra Götalands och Hallands län.]]></description><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.522815-har-star-polisen</guid><pubDate>Tue, 14 May 2013 08:39:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA["Orättvist att inte ge den ett namn"]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1645932--orattvist-att-inte-ge-den-ett-namn-</link><description><![CDATA[Arne Franklin i Billdal kan inte sluta sätta personliga skyltar på fordonen. Nu har även släpvagnen fått ett namn.]]></description><author><![CDATA[alexander.klaar@gp.se (Alexander Klaar)]]></author><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1645932--orattvist-att-inte-ge-den-ett-namn-</guid><pubDate>Tue, 14 May 2013 06:00:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[80-talstaxi ersätts av elbilar]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1671485-80-talstaxi-ersatts-av-elbilar</link><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1671485-80-talstaxi-ersatts-av-elbilar</guid><pubDate>Wed, 15 May 2013 13:09:03 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Många unga sms:ar bakom ratten]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1669721-manga-unga-sms-ar-bakom-ratten</link><description><![CDATA[I Sverige är det fritt fram att prata i mobilen utan handsfree och sms:a medan man kör. Frågan är hur länge till. En ny undersökning visar att var tredje ung bilförare sms:ar när de kör bil.]]></description><category><![CDATA[Artikel]]></category><comments>http://www.gp.se/motor/1.1669721-manga-unga-sms-ar-bakom-ratten?articleRenderMode=article_full_discussion</comments><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1669721-manga-unga-sms-ar-bakom-ratten</guid><pubDate>Tue, 14 May 2013 15:52:02 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Ny buss tankas med ström]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1668833-ny-buss-tankas-med-strom</link><description><![CDATA[Tystare och mindre utsläpp. Efterfrågan på bussar som helt eller delvis går på el bedöms öka stort i världen. I Göteborg testas ny teknik där bussen laddas vid ändhållplatsen.]]></description><category><![CDATA[Artikel]]></category><comments>http://www.gp.se/motor/1.1668833-ny-buss-tankas-med-strom?articleRenderMode=article_full_discussion</comments><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1668833-ny-buss-tankas-med-strom</guid><pubDate>Tue, 14 May 2013 09:54:03 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[En fullfjädrad äventyrare]]></title><link>http://www.gp.se/motor/tester/1.1654703-en-fullfjadrad-aventyrare</link><description><![CDATA[Äventyrshojar ska kunna mycket. Klara av långa resor, vara smidiga i kurvor och bemästra grus och lättare terräng. Allt det och lite till fixar KTM 1190 Adventure. En ny bekantskap i den populära kategorin.]]></description><author><![CDATA[robert.lagerstrom@ttspektra.se (Robert Lagerström)]]></author><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/tester/1.1654703-en-fullfjadrad-aventyrare</guid><pubDate>Fri, 10 May 2013 06:00:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Maxhastighet på 120 för skåpbilar]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1654003-maxhastighet-pa-120-for-skapbilar</link><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1654003-maxhastighet-pa-120-for-skapbilar</guid><pubDate>Wed, 08 May 2013 05:21:03 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA["Alla skrattar när de ser den"]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1645741--alla-skrattar-nar-de-ser-den-</link><description><![CDATA[Grannar i Lindome har vant sig vid att Shaun klipper familjen Anderssons gräsmatta.]]></description><author><![CDATA[alexander.klaar@gp.se (Alexander Klaar)]]></author><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1645741--alla-skrattar-nar-de-ser-den-</guid><pubDate>Tue, 07 May 2013 06:00:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Bilar krockas medvetet i bedrägerier]]></title><link>http://www.gp.se/nyheter/sverige/1.1638224-bilar-krockas-medvetet-i-bedragerier</link><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/nyheter/sverige/1.1638224-bilar-krockas-medvetet-i-bedragerier</guid><pubDate>Sat, 04 May 2013 18:58:03 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Design för drömmare]]></title><link>http://www.gp.se/motor/tester/1.1629396-design-for-drommare</link><description><![CDATA[Det är designen som är grejen med nya Mercedes CLA. Bilen är förförande läcker och som gjord för dig som gillar att synas i trafiken.]]></description><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/tester/1.1629396-design-for-drommare</guid><pubDate>Fri, 03 May 2013 10:13:02 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Svenska skogen kan driva bilarna]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1616581-svenska-skogen-kan-driva-bilarna</link><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1616581-svenska-skogen-kan-driva-bilarna</guid><pubDate>Thu, 02 May 2013 01:35:03 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[TV: Churchills bil till salu]]></title><link>http://www.gp.se/motor/nostalgia/1.1614154-tv-churchills-bil-till-salu</link><description><![CDATA[En 1939 Daimler som använts av den före detta brittiske premiärministern Winston Churchill auktioneras nu ut på Ebay. Bilen förväntas säljas för mer än 450 000 euro.]]></description><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/nostalgia/1.1614154-tv-churchills-bil-till-salu</guid><pubDate>Wed, 01 May 2013 06:30:00 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item><item><title><![CDATA[Fler nya bilar i april]]></title><link>http://www.gp.se/motor/1.1619943-fler-nya-bilar-i-april</link><category><![CDATA[Artikel]]></category><guid isPermaLink="true">http://www.gp.se/motor/1.1619943-fler-nya-bilar-i-april</guid><pubDate>Thu, 02 May 2013 09:09:03 +0200</pubDate><source url="http://www.gp.se/1.16570">Göteborgs-Posten</source></item></channel></rss>